Αντλία σκυροδέματος ίχνους υψηλής πίεσης
Hunan Saner Heavy Industry Technology Development Co., Ltd.
Hunan Saner Heavy Industry Technology Development Co., LTD. ιδρύθηκε το 2010 και είναι μια συλλογή μηχανολογικών μηχανημάτων Ε&Α, παραγωγής, πωλήσεων επιχειρήσεων υψηλής τεχνολογίας. Το εργοστάσιό μας βρίσκεται στο γραφικό βιομηχανικό πάρκο Sany, ζώνη οικονομικής ανάπτυξης σε κρατικό επίπεδο, στην πόλη Loudi, στην επαρχία Χουνάν, όπου η μεταφορά είναι βολική, καλύπτει μια έκταση 10000 τετραγωνικών μέτρων. Επί του παρόντος, έχουμε τέσσερα υποκαταστήματα: εταιρεία μηχανημάτων Hunan Saner, εμπορική εταιρεία Hunan Saner, εταιρεία συντήρησης Hunan Saner και εταιρεία μίσθωσης Hunan Saner.
| ΜΟΝΤΕΛΟ: HBT80-16-110S/162RS | |||||
| Μέγιστη θεωρητική απόδοση | 80m³/h | ||||
| Μέγιστη πίεση άντλησης σκυροδέματος | 16 Mpa | ||||
| Εναλλαγή υψηλής και χαμηλής τάσης | Ναί | ||||
| Υδραυλικό σύστημα | Διπλή αντλία & άνοιγμα διπλού κυκλώματος | ||||
| Εκκένωση της κύριας αντλίας λαδιού | 260 ml/r (kawasaki) | ||||
| Πίεση υδραυλικού συστήματος | 32 MPa | ||||
| Τροφοδοτικό | Ηλεκτρικός κινητήρας | Κινητήρας ντίζελ | |||
| Δυναμικό | 380V | / | |||
| Ισχύς κινητήρα | 110 KW | 162 KW | |||
| Ταχύτητα κινητήρα | 1475 r/min | ||||
| Τύπος βαλβίδας διανομής | Βαλβίδα σωλήνα S | ||||
| Οπή/διαδρομή κυλίνδρου μεταφοράς σκυροδέματος | Ф200/1862mm | ||||
| Διάτρηση/διαδρομή κυλίνδρου λαδιού | Ф140/1650mm | ||||
| Μέγιστο μέγεθος αδρανών | 40 χλστ | ||||
| Χοάνη όγκος | 0.80m³ | ||||
| Ύψος τροφοδοσίας | 1450 χλστ | ||||
| Μέγιστη κατακόρυφη απόσταση παράδοσης | 150m | ||||
| Μέγιστη οριζόντια απόσταση παράδοσης | 500m | ||||
| Καθίζηση σκυροδέματος | 160-230χιλ | ||||
| Όγκος δεξαμενής υδραυλικού λαδιού | 420L | ||||
| Ο τύπος ψύξης του ψυγείου | Σύστημα ψύξης αέρα | ||||
| Τύπος υδραυλικής αντλίας | Αντλία Ram | ||||
| Εξωτερικές διαστάσεις (Μ*Π*Υ) | 6450*1900*2330 χλστ | ||||
| Συνολικό βάρος | 6100 κιλά | ||||
Γιατί να μας επιλέξετε
Διασφάλιση ποιότητας
Εκτελούμε αυστηρά σύμφωνα με το σύστημα ποιότητας ISO9001 σε όλη τη διαδικασία.
Καλή εξυπηρέτηση
Κάνουμε τα πάντα για να προσφέρουμε στους πελάτες μας τις καλύτερες υπηρεσίες και τα καλύτερα προϊόντα.
Λογική τιμή
Η τιμή είναι λογική και θα σας φέρει διαφορετικές εκπλήξεις.
Γρήγορη παράδοση
Η ταχύτητα παράδοσης είναι γρήγορη και η παράδοση θα διευθετηθεί για εσάς αμέσως μόλις γίνει η παραγγελία.
Η αντλία σκυροδέματος, επίσης γνωστή ως αντλία μεταφοράς σκυροδέματος, αποτελείται από σώμα αντλίας και σωλήνα μεταφοράς. Είναι ένα είδος μηχανήματος που χρησιμοποιεί πίεση για τη συνεχή μεταφορά σκυροδέματος κατά μήκος των σωλήνων. Χρησιμοποιείται κυρίως σε κατασκευές κτιρίων, γεφυρών και σηράγγων.
Αντλία σκυροδέματος για φορτηγό
Η δεύτερη γενιά τεχνολογίας άντλησης: υδραυλική τεχνολογία αντιστροφής, βασιζόμενη πλήρως στον κύριο κύλινδρο, η κατανομή των μικρών κυλίνδρων υδραυλικών αλλαγών σήματος για την επίτευξη αντιστροφής δράσης.
Η αντλία σκυροδέματος μας διαθέτει εξοικονόμηση ενέργειας, μεγάλη ροή, ευρύτερη προσαρμοστικότητα, υψηλή απόδοση, καλή αντοχή στη φθορά και εύκολη στη λειτουργία, χρησιμοποιείται ευρέως για άντληση σκυροδέματος σε έργα κατασκευής κατοικιών, ανυψωμένων δρόμων, γεφυρών ή σήραγγας.
Η αντλία μας για ρυμουλκούμενο σκυροδέματος είναι εξοπλισμένη με προηγμένο υδραυλικό σύστημα που μπορεί να τροφοδοτηθεί από κινητήρα ντίζελ ή ηλεκτροκινητήρα για την επιλογή σας.
Μονάδα αντλίας σκυροδέματος που κινείται από τον κινητήρα για την παραγωγή υδραυλικής πίεσης, η χρήση υδραυλικής πίεσης για την κίνηση του κυλίνδρου για την παραγωγή παλινδρομικής κίνησης, που κινείται από το έμβολο για να ολοκληρώσει την αναρρόφηση και την πίεση της δράσης του σκυροδέματος.
Τα κύρια εξαρτήματα του τρέιλερ αντλίας σκυροδέματος, όπως η πλάκα φθοράς, το έμβολο, ο κύλινδρος, η θύρα εκκένωσης και η χοάνη είναι κατασκευασμένα με ανθεκτικά στη φθορά υλικά από κράμα χρωμίου, αυστηρές διαδικασίες συγκόλλησης και θερμικής επεξεργασίας.
Η αντλία ρυμουλκούμενου σκυροδέματος είναι ένα σύνολο μηχανικής, ηλεκτρικής και υδραυλικής τεχνολογίας ως ένα, με αξιόπιστη απόδοση ομαλής λειτουργίας και ισχυρή ικανότητα άντλησης. Η αξιοπιστία και η σταθερότητα διασφαλίζονται από την αυτόματη ρύθμιση του κινητήρα.
Η αντλία σκυροδέματος/αντλία σκυροδέματος τοποθετημένη σε φορτηγό έχει σχεδιαστεί για να ικανοποιεί τις απαιτήσεις ακόμη και της πιο απαιτητικής εργασίας τοποθέτησης σκυροδέματος. Οι εκροές υψηλής χωρητικότητας και οι μεγάλες περιοχές διανομής είναι οι ιδανικές εργασίες για αυτό το μηχάνημα.
Αντλία σκυροδέματος τοποθετημένη σε τρέιλερ
Η αντλία σκυροδέματος, που ονομάζεται επίσης αντλία σκυροδέματος με ρυμουλκούμενο ή αντλία ρυμουλκούμενου σκυροδέματος, είναι το είδος της μικρής αντλίας σκυροδέματος που τοποθετείται στο κινητό ρυμουλκούμενο για να μεταφέρει το σκυρόδεμα σε δυσπρόσιτο με ευελιξία.
Ένας κοινός τύπος αντλίας σκυροδέματος υψηλής πίεσης για κατασκευαστικά έργα μεγάλης κλίμακας είναι γνωστός ως αντλία σκυροδέματος βραχίονα, επειδή χρησιμοποιεί έναν τηλεκατευθυνόμενο αρθρωτό ρομποτικό βραχίονα (που ονομάζεται μπούμα) για την ακριβή τοποθέτηση του σκυροδέματος. Συνδέεται σε φορτηγό ή ημιρυμουλκούμενο. Οι αντλίες μπουμ είναι ικανές να αντλούν σε πολύ υψηλούς όγκους και είναι λιγότερο απαιτητικές για λειτουργία σε σύγκριση με αντλίες γραμμής ή άλλους τύπους αντλιών σκυροδέματος. Η αντλία ρυμουλκούμενου σκυροδέματος είναι ένα σύνολο μηχανικής, ηλεκτρικής και υδραυλικής τεχνολογίας ως ένα, με αξιόπιστη απόδοση ομαλής λειτουργίας και ισχυρή ικανότητα άντλησης. Η αξιοπιστία και η σταθερότητα διασφαλίζονται από την αυτόματη ρύθμιση του κινητήρα.
Πλεονεκτήματα της αντλίας σκυροδέματος υψηλής πίεσης
Μεγάλη χωρητικότητα εξόδου
Σε σύγκριση με τη μικρή και μίνι αντλία σκυροδέματος, η οποία χρησιμοποιείται κυρίως σε έργα μεσαίου μεγέθους, η αντλία σκυροδέματος υψηλής πίεσης μπορεί να χύσει μεγάλη ποσότητα σκυροδέματος στα σημεία διανομής. Μεγάλη χωρητικότητα σημαίνει υψηλή παραγωγικότητα όταν εργάζεστε σε μεγάλα έργα. Επομένως, μειώνει και τον χρόνο του κύκλου σας.
Αντλία σκυροδέματος ψηλότερα
Η αντλία σκυροδέματος υψηλής πίεσης έχει συνήθως ένα ισχυρό σύστημα άντλησης. Η ισχυρή αντλία σταθερού σκυροδέματος, η μηχανή άντλησης σκυροδέματος που τοποθετείται σε φορτηγό και η αντλία σκυροδέματος αναμικτήρα μεταφέρουν τσιμέντο μέσω αγωγών. Επομένως, όταν χρησιμοποιείτε μια ισχυρή αντλία, το σκυρόδεμα μπορεί να σταλεί σε πολυώροφα κτίρια μέσω εκτεταμένων εύκαμπτων σωλήνων.
Ολοκληρώστε γρήγορα τα έργα
Λόγω της υψηλής απόδοσης λειτουργίας της αντλίας σκυροδέματος, μπορεί να βοηθήσει τους πελάτες να ολοκληρώσουν το έργο πιο γρήγορα. Και μετά την ολοκλήρωση ενός έργου, η αντλία σκυροδέματος μπορεί να μετακινηθεί γρήγορα σε άλλο εργοτάξιο, μειώνοντας τον χρόνο που απαιτείται για τη μεταφορά.
Μπορεί να λειτουργήσει καλά σε σκληρά περιβάλλοντα
Σε κακές καιρικές συνθήκες, όταν το εργοτάξιο είναι αποκλεισμένο από οχήματα και η είσοδος και η έξοδος των εργαζομένων είναι δύσκολη λόγω λασπωμένων δρόμων και άλλων λόγων, τα πλεονεκτήματα της μηχανής άντλησης σκυροδέματος είναι πιο εμφανή. Η συνεργασία της αντλίας σκυροδέματος και των σωλήνων καθιστά δυνατή την άντληση σκυροδέματος σε μεγάλες αποστάσεις και το περιβάλλον και άλλοι παράγοντες έχουν μικρή επίδραση σε αυτό, επομένως η αντλία σκυροδέματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κανονική κατασκευή σε κακές καιρικές συνθήκες.
Τύποι αντλιών σκυροδέματος υψηλής πίεσης
Αντλία μπετονιέρα
Οι αντλίες μπετονιέρας είναι ακίνητες, δεν προορίζονται να μετακινηθούν σε μικρότερα εργοτάξια κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής. Η ευελιξία λειτουργίας αυτής της αντλίας μπετονιέρα είναι αρκετά καλή και η σχετική ταχύτητα είναι επίσης πολύ γρήγορη, το συνολικό κόστος της διαδικασίας είναι 50% μικρότερο. Βελτιώνει την παραγωγικότητα τουλάχιστον 4 φορές από τις παραδοσιακές μεθόδους, γεγονός που επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία κατασκευής.
Η αντλία μείκτη εκτελεί πολλαπλές λειτουργίες ανάμειξης, οδήγησης, άντλησης και διανομής. Αυτά χρησιμοποιούνται συνήθως όταν κατασκευάζονται πλατείες ή πολυώροφα κτίρια.
Ο ρόλος του συστήματος μπούμας είναι να ολοκληρώσει τη μεταφορά και την παροχή σκυροδέματος και να υποστηρίζει ολόκληρο το όχημα για να εξασφαλίσει τη σταθερότητα και τη σταθερότητά του. Οι αγωγοί φτάνουν σε οποιοδήποτε επίπεδο χωρίς δυσκολίες με τις αντλίες σκυροδέματος Boom.
Αντλία τρέιλερ σκυροδέματος
Η αντλία ρυμουλκούμενου σκυροδέματος είναι μικρότερες συμπαγείς μονάδες που είναι καλύτερες εάν χρησιμοποιούνται για κατασκευή σε μικρότερη κλίμακα. Ονομάζονται επίσης Line Concrete Pumps και αντλίες σκυροδέματος που τοποθετούνται σε φορτηγό, καθώς η αντλία τους συνδέεται μέσω ενός σωλήνα γραμμής στο πίσω μέρος ενός ρυμουλκούμενου ή φορτηγού. Μπορούν εύκολα να μετακινηθούν στο εργοτάξιο με τη βοήθεια του προσαρτημένου φορτηγού. Το μέγιστο ύψος άντλησης της αντλίας που τοποθετείται στο φορτηγό μπορεί να είναι έως και 250 μέτρα.
Αντλία μπούμα σκυροδέματος
Το φορτηγό αντλίας είναι το ίδιο με τη συσσώρευση μπούμας με βάση την αντλία που είναι τοποθετημένη στο όχημα, η οποία διευρύνει περαιτέρω την ευελιξία εργασίας, αλλά το ύψος παροχής είναι σχετικά περιορισμένο, το οποίο έχει φτάσει τα 100 μέτρα τώρα.
Ο ρόλος του συστήματος μπούμας είναι να ολοκληρώσει τη μεταφορά και την παροχή σκυροδέματος και να υποστηρίζει ολόκληρο το όχημα για να εξασφαλίσει τη σταθερότητα και τη σταθερότητά του. Οι αγωγοί φτάνουν σε οποιοδήποτε επίπεδο χωρίς δυσκολίες με τις αντλίες σκυροδέματος Boom.
Πώς να διακρίνετε την αντλία σκυροδέματος υψηλής πίεσης και την αντλία χαμηλής πίεσης
Ο αγωγός αντλίας μεταφοράς σκυροδέματος, λόγω του σκυροδέματος που αναφέρεται ως (tóng), αναφέρεται συχνά ως σωλήνας αντλίας. Είναι εύκολο να γίνει κατανοητό ότι ο σωλήνας αντλίας είναι ένας νέος τύπος βοηθητικού προϊόντος κατασκευαστικής μηχανικής που εμφανίζεται ταυτόχρονα με την αντλία μεταφοράς σκυροδέματος. Έχει βελτιώσει πολύ την αποτελεσματικότητα της κατασκευής κτιρίου και πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα βαρέλι ή ένα μπροστά από τη βελόνα ή τον γερανό. Η λειτουργία του κάδου μετατρέπεται σε έναν γρήγορο μεταφορέα για τη μεταφορά του σκυροδέματος σε ένα μέρος όπου απαιτείται η χύτευση, έτσι ώστε η απόδοση κατασκευής να έχει αυξηθεί κατά σχεδόν 100 φορές.
Οι σωλήνες αντλίας χωρίζονται γενικά σε τρεις τύπους 125 και 150 και 80, και αυτοί οι δύο έχουν ο ένας τον άλλον με υψηλή και χαμηλή πίεση. Το μοντέλο χαμηλής πίεσης του σωλήνα αντλίας 125 είναι φ148 mm, η φλάντζα θύρας συγκόλλησης σωλήνα υψηλής πίεσης είναι φ157 mm. το μοντέλο χαμηλής πίεσης του σωλήνα αντλίας τύπου 150- είναι η εξωτερική διάμετρος φ159 και η υψηλή πίεση είναι η εξωτερική διάμετρος φ168. Η κεφαλή του σωλήνα του σωλήνα αντλίας είναι ένας ειδικά επεξεργασμένος σύνδεσμος σωλήνα, ο οποίος συνδέεται με το σωληνοειδές σώμα και η σύνδεση κάθε σωλήνα είναι μια κάρτα σωλήνα που επεξεργάζεται με μια διαδικασία λεπτής χύτευσης.
Ο σωλήνας αντλίας χωρίζεται σε δύο είδη αντλίας αυτοκινήτου και σωλήνα αντλίας γείωσης ανάλογα με το εύρος χρήσης. Ο σωλήνας αντλίας οχήματος περιλαμβάνει έναν σωλήνα πλαισίου βραχίονα, έναν αγκώνα άρθρωσης, έναν σωλήνα υφαντικής και μια κάμψη, και ένας χυτός χάλυβας είναι χυτός και ο ευθύς σωλήνας είναι 45 mN2. Ο σωλήνας της αντλίας είναι ένας κανονικός ανθρακούχο χάλυβας 20 #, ο οποίος υποβάλλεται σε επεξεργασία από έναν σωλήνα υγρού ή έναν ευθύ σωλήνα ραψίματος.
Μέρη αντλίας σκυροδέματος υψηλής πίεσης
Το κύκλωμα της κύριας αντλίας είναι ένα από τα πιο κρίσιμα μέρη μιας αντλίας μπούμας σκυροδέματος. Αυτό το κύκλωμα ελέγχει τους παράλληλους κυλίνδρους υδραυλικής μετάδοσης κίνησης και διαθέτει τα ακόλουθα εξαρτήματα.
Αντλία εμβόλου:Η κύρια υδραυλική αντλία ισχύος λαμβάνει την ισχύ της από μια αντλία αξονικού εμβόλου μεταβλητής μετατόπισης, πλήρης με σχέδιο swashplate. Η ρύθμιση της γωνίας της πλάκας κίνησης αλλάζει το μήκος διαδρομής των εμβόλων και αυτή η διαδικασία αλλάζει τη μετατόπιση του σκυροδέματος. Όσο περισσότερη ροή, τόσο μεγαλύτερη γίνεται η γωνία της πλάκας. Οι χειριστές μπορούν να προσαρμόσουν τη γωνία swashplate χρησιμοποιώντας τη λειτουργία αίσθησης φορτίου και τον έλεγχο έντασης.
Μοτέρ:Ένας κινητήρας ή ένας ηλεκτροκινητήρας τροφοδοτεί την κύρια υδραυλική αντλία. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί όπως συνήθως, η αντλία σβήνει, ελαχιστοποιώντας την πίεση στην αντλία και παρέχοντας αρκετή ισχύ για να διατηρείται η αντλία λιπασμένη.
Πολλαπλή βαλβίδας:Μια βαλβίδα στο κύριο κύκλωμα ελέγχει τη ροή, η ανακουφιστική βαλβίδα, η βαλβίδα αντεπιστροφής και η βαλβίδα κατεύθυνσης που λειτουργεί από τον πιλότο.
Έλεγχος γκαζιού:Για να ενεργοποιηθεί το κύκλωμα της αντλίας, ο χειριστής ρυθμίζει την ταχύτητα στο μέγιστο RPM χρησιμοποιώντας το χειριστήριο γκαζιού.
Ποδηλατικό κύκλωμα:Μόλις ενεργοποιηθεί η αντλία, ενεργοποιεί αμέσως το κύκλωμα ανακύκλωσης. Αυτό το κύκλωμα παράγει ένα ηλεκτρικό σήμα και ενεργοποιεί τις βαλβίδες κατεύθυνσης.
Υλικοί κύλινδροι:Οι δύο παράλληλοι κύλινδροι αντλούν εναλλάξ το σκυρόδεμα. Οι αισθητήρες εγγύτητας ενεργοποιούν τη δράση άντλησης υλικού, στέλνοντας το σήμα από τους αισθητήρες στον λογικό ελεγκτή.
Βαλβίδα εκτόνωσης:Αυτή η βαλβίδα προστατεύει το κύκλωμα της κύριας αντλίας από υπερβολική πίεση. Όταν η πίεση του συστήματος φτάσει στη μέγιστη επιτρεπόμενη, η ανακουφιστική βαλβίδα ανοίγει για να επιτρέψει στο λάδι να επιστρέψει στη δεξαμενή.
Αυτό το κύκλωμα ελέγχει τη λειτουργία μετατόπισης του σωλήνα S από τον έναν κύλινδρο στον άλλο κατά την άντληση. Καθώς υπάρχει μια ενιαία έξοδος για την άντληση υλικού, πρέπει να υπάρχει μια μέθοδος μεταφοράς σκυροδέματος από τον κύλινδρο στην έξοδο και στη συνέχεια στη γραμμή παράδοσης.
Η χοάνη διαθέτει σωλήνα S για να διασφαλίσει την ολοκλήρωση της εργασίας. Υπάρχει ένας σωλήνας S για δύο κυλίνδρους, επομένως πρέπει να είναι εύκολο να μετατοπιστεί από τον έναν κύλινδρο στον άλλο. Μπορούμε να εξηγήσουμε αυτό το κύκλωμα εξετάζοντας καθένα από τα ακόλουθα στοιχεία.
Διαδοχική αντλία:Για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις πίεσης και ροής, μια διπλή αντλία εγκατεστημένη σε ένα μόνο τμήμα του κυκλώματος αλλαγής ταχυτήτων συνδέεται με την κύρια υδραυλική αντλία, η οποία την κινεί.
Μπλοκ πολλαπλής:Ακριβώς όπως το κύριο υδραυλικό κύκλωμα, υπάρχουν μπλοκ πολλαπλών στο κύκλωμα αλλαγής ταχυτήτων.
Η υδραυλική λειτουργία του αναδευτήρα είναι μέρος της βοηθητικής μονάδας. Το κύκλωμα ελέγχει τη λειτουργία του αναδευτήρα και άλλου πρόσθετου εξοπλισμού.
Ο αναδευτήρας περιστρέφεται για να αναμειχθεί το σκυρόδεμα στη χοάνη και να τροφοδοτήσει τους κυλίνδρους. Η διαδοχική αντλία στο κύριο κύκλωμα εξυπηρετεί το βοηθητικό κύκλωμα. Ένα φυσίγγιο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ή μια βαλβίδα απόρριψης είναι ένας μηχανισμός ασφαλείας για την αποτροπή ροής στο βοηθητικό κύκλωμα όταν ο χειριστής ενεργοποιεί το κύκλωμα διακοπής έκτακτης ανάγκης.
Μία από τις πιο σημαντικές λειτουργίες του βοηθητικού κυκλώματος είναι να βοηθά στην άντληση σκυροδέματος ψηλά στον αέρα και σε μεγάλες αποστάσεις. Τα κύρια στοιχεία αυτού του συστήματος περιλαμβάνουν τα ακόλουθα.
Αγκώνας με οπές ανίχνευσης φθοράς:Αυτές οι οπές στις γωνίες της αντλίας σκυροδέματος αποτελούνται από υλικό χύτευσης απόσβεσης. Εξομαλύνουν τη ροή του έτοιμου σκυροδέματος και αυξάνουν την ασφάλεια και την αντοχή.
Εξωτερικό στήριγμα ακάτου:Αυτό το εξάρτημα κρέμεται σε λοξή γωνία και διευρύνει την περιοχή προεξοχής για πιο σημαντική σταθερή κίνηση.
Σε σχήμα U κάτω μέρος της χοάνης:Αυτό το τμήμα διευκολύνει την αρχική κίνηση του υγρού σκυροδέματος από τη χοάνη στη θυρίδα εισαγωγής. Ο καθαρισμός είναι πιο προσιτός λόγω της αποτελεσματικής ροής του έτοιμου σκυροδέματος, καθώς μειώνει τον όγκο που απομένει.
Ηλεκτροκίνητη αντλία κενού:Αυτή η αντλία κενού που λειτουργεί με μπαταρία ελαχιστοποιεί τους παλμούς και την ασυνέχεια στη ροή του σκυροδέματος. Αυτό το συστατικό δημιουργεί ένα πιο ομοιογενές μείγμα.
Ο βραχίονας ψεκασμού τοποθετεί τη ροή του σκυροδέματος στη σωστή θέση. Οι τηλεσκοπικές ανυψωτικές πλατφόρμες και οι σκαλωσιές δεν είναι απαραίτητα, καθώς το εξάρτημα μπορεί να ψεκάσει για αποστάσεις έως και 56 πόδια. Η κεφαλή ψεκασμού αναμειγνύει σκυρόδεμα, ανελκυστήρες και αέρα. Οι διαστάσεις του ακροφυσίου και ο συνολικός σχεδιασμός είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της ελάχιστης ανάκαμψης και της σωστής ενσωμάτωσης του σκυροδέματος.
Ο αεροσυμπιεστής δίνει στο σκυρόδεμα την κινητική ενέργεια για ψεκασμό και συμπίεση. Μια συγκεκριμένη ταχύτητα είναι απαραίτητη για να προσκρούσει το εκτοξευόμενο σκυρόδεμα στην επιφάνεια του χώρου, που επιτυγχάνεται με τη ροή αέρα του συμπιεστή και τη σωστή διάμετρο ακροφυσίου.
Ο επιταχυντής ικανοποιεί την απαίτηση για πρώιμη ανάπτυξη αντοχής επιταχύνοντας τη σκλήρυνση του σκυροδέματος. Η δοσολογία εξαρτάται από τη ροή του σκυροδέματος ανά πάσα στιγμή. Μια συγχρονισμένη δοσομετρική συσκευή, σε συνδυασμό με την αντλία σκυροδέματος, εκτελεί αυτή τη λειτουργία.
Το μηχανοκίνητο πλαίσιο μεταφέρει την αντλία σκυροδέματος στην επιθυμητή θέση. Ο σχεδιασμός του πλαισίου είναι ζωτικής σημασίας, καθώς πρέπει να μπορεί να στρίβει σε σχετικά μικρούς χώρους και να λειτουργεί σε ανώμαλο έδαφος.
Ο πίνακας ελέγχου επιτρέπει την ευκολία στη λειτουργία και επιβεβαιώνει την κατάσταση του έτοιμου σκυροδέματος μέσα στη χοάνη. Οι χειριστές μπορούν να ελέγχουν την ταχύτητα άντλησης με βάση τις ανάγκες της λειτουργίας. Η ψηφιακή οθόνη υποδεικνύει πότε πρέπει να γίνουν έλεγχοι συντήρησης ή αντικαταστάσεις.
Θεμέλια κατασκευής πλακών
Οι επίπεδες πλάκες σκυροδέματος χρησιμεύουν ως θεμέλια για κτίρια που δεν έχουν υπόγεια. Μια αδιαπέραστη, επίπεδη βάση είναι απαραίτητη. Οι αντλίες σκυροδέματος είναι απαραίτητες για την αποτελεσματική και ακριβή τοποθέτηση του υλικού. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι η βάση είναι άψογη.
Κατασκευή υπογείων
Η διαδικασία τοποθέτησης θεμελίωσης αφορά περισσότερο τις κατασκευές με υπόγεια. Οι αντλίες μπούμας και άλλοι τύποι αντλιών σκυροδέματος είναι απαραίτητες για την ολοκλήρωση μιας εργασίας σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και την αποφυγή λαθών ή την πρόωρη τοποθέτηση του σκυροδέματος. Η χρήση μπουμ αντλιών στα θεμέλια του υπογείου επιταχύνει τη διαδικασία στεγνώματος και διατηρεί την κατασκευή εντός του χρονοδιαγράμματος.
Υψηλές κατασκευές
Λόγω του ύψους και της εμβέλειάς της, απαιτείται συχνά μια αντλία μπούμας όταν εργάζεστε με κατασκευές υψηλής ανύψωσης. Χρησιμοποιώντας ανυψωτικά βραχίονα, οι κατασκευαστικές εταιρείες μπορούν να μεταφέρουν αποτελεσματικά και με ασφάλεια το σκυρόδεμα σε υψηλότερα επίπεδα για περαιτέρω έκχυση, διατηρώντας τα έργα στην ώρα τους.
Σήραγγες και διαβάσεις σε αυτοκινητόδρομους
Οι ημερήσιοι τόνοι κυκλοφορίας που διέρχεται από υπερβάσεις αυτοκινητοδρόμων χρειάζονται τη χρήση ισχυρών υλικών όπως το οπλισμένο σκυρόδεμα. Όπως συμβαίνει με κάθε υπόγεια κατασκευή, οι σήραγγες οδοστρωμάτων πρέπει να είναι αρκετά στιβαρές ώστε να αντέχουν την πίεση του εδάφους από πάνω τους. Η εφαρμογή μιας αντλίας σκυροδέματος, και ιδιαίτερα μιας αντλίας βραχίονα με την πρόσθετη ανύψωση, μπορεί να επιταχύνει και να απλοποιήσει την κατασκευή κατασκευών όπως υπερβάσεις και σήραγγες, οι οποίες συνήθως χρειάζονται λειτουργία σε ανυψωμένο επίπεδο.
Κατασκευή γεφυρών και φραγμάτων
Τόσο για την κυκλοφορία οχημάτων όσο και για την υψηλή πίεση νερού, οι γέφυρες και τα φράγματα πρέπει να είναι ογκώδη και συμπαγή. Το σκυρόδεμα μπορεί να αντληθεί γρήγορα στην κορυφή μιας ψηλής γέφυρας ή φράγματος χρησιμοποιώντας μια αντλία βραχίονα, η οποία έχει το πλεονέκτημα ότι μπορεί να ανυψωθεί και να επεκταθεί.
Εγκαταστάσεις στάθμευσης
Είναι δύσκολη η μεταφορά σκυροδέματος στα ανώτερα επίπεδα ενός γκαράζ στάθμευσης χωρίς τη χρήση αντλίας σκυροδέματος, καθώς τα γκαράζ συχνά αποτελούνται από πολλούς ορόφους. Η χρήση αντλίας σκυροδέματος καθιστά δυνατή την ολοκλήρωση της κατασκευής μιας μεγάλης κατασκευής στάθμευσης γρήγορα και χωρίς να χάνεται καθόλου χρόνος ή προσπάθεια για χειρωνακτική εργασία.
Πεζοδρόμια και μονοπάτια
Πολλοί άνθρωποι που χτίζουν ένα σπίτι δίνουν τη μεγαλύτερη προσοχή στην ίδια τη δομή. Ο διάδρομος και ο διάδρομος είναι επίσης αρκετά σημαντικά. Ενώ ορισμένοι ιδιοκτήτες σπιτιού μπορεί να πειστούν να κάνουν τη δουλειά μόνοι τους, η καλύτερη προσέγγιση για να εξασφαλίσετε ένα επίπεδο, στιβαρό και πλήρως σκληρυμένο δρόμο ή πεζοδρόμιο είναι να προσλάβετε μια επαγγελματική κατασκευαστική επιχείρηση που έχει πρόσβαση σε αντλία σκυροδέματος.
Πισίνες στο ισόγειο
Μια πλάκα από σκυρόδεμα, όπως ένα υπόγειο, χρησιμεύει ως βάση για μια πισίνα στο έδαφος. Προκειμένου να κατασκευαστεί αποτελεσματικά μια πισίνα στην πίσω αυλή, οι αντλίες σκυροδέματος, ιδιαίτερα οι αντλίες μπουμ, είναι ανεκτίμητα εργαλεία. Σε κανέναν δεν αρέσει η ιδέα ενός μεγάλου φορτηγού να τριγυρίζει στην αυλή του. Ωστόσο, μια αντλία βραχίονα θα χύνει αβίαστα σκυρόδεμα από το δρόμο ακριβώς πάνω από τα κεφάλια τους.
Θεμέλια βεράντας και βάσεις υπόστεγων κήπου
Οι αντλίες σκυροδέματος, όπως οι αντλίες μπούμας, χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία των θεμελίων για μια ποικιλία κατασκευών, συμπεριλαμβανομένων των πισινών στην πίσω αυλή, των αυλών και των υπόστεγων κήπων. Οι πλατφόρμες από σκυρόδεμα για αυτές τις επεκτάσεις μπορούν να χυθούν με ευκολία χρησιμοποιώντας αντλίες μπούμας που μπορούν να επεκταθούν στο ακίνητο από το δρόμο.
Πώς να εγκαταστήσετε αντλία σκυροδέματος υψηλής πίεσης
Υπάρχουν τρεις κύριοι τρόποι διάταξης σωληνώσεων στην έξοδο της αντλίας. Ο τρόπος πρέπει να επιβεβαιωθεί σύμφωνα με την κατάσταση spot.
Απευθείας σύνδεση:Αφού συνδεθεί η έξοδος με κωνικό σωλήνα, οι σωλήνες τοποθετούνται ευθεία προς τα εμπρός.
Σύνδεση τύπου U:Αφού συνδεθεί η έξοδος με κωνικό σωλήνα, συνδέεται ένας ευθύς σωλήνας 3 μέτρων και δύο σωλήνες 90˚κάμψης συνδέονται για να σχηματίσουν έναν σωλήνα οριζόντιας κάμψης 180˚.
Σύνδεση τύπου L:Αφού συνδεθεί η έξοδος με κωνικό σωλήνα, συνδέεται ένας σωλήνας 3 σωλήνων και ένας σωλήνας κάμψης 90˚.
Απευθείας σύνδεση:Μικρή αντίσταση άντλησης, αλλά κατά την άντληση σε μεγαλύτερο ύψος, το σκυρόδεμα είναι εύκολο στην ανάστροφη ροή, κατάλληλο για οριζόντια ή κάτω από την οριζόντια μεταφορά σκυροδέματος.
Σύνδεση τύπου U:Μεγάλη αντίσταση άντλησης, αλλά όταν το ύψος άντλησης είναι μεγάλο, το σκυρόδεμα δεν είναι εύκολο να αναρροφηθεί, κατάλληλο για άντληση μεγάλου ύψους.
Σύνδεση τύπου L:Η αντίσταση άντλησης είναι μεταξύ των δύο παραπάνω, αλλά η πλευρική δύναμη αντίδρασης είναι μεγαλύτερη, επομένως θα πρέπει να υπάρχει σταθερή στερέωση στον κωνικό σωλήνα.
Οι σωληνώσεις από σκυρόδεμα δεν πρέπει ποτέ να υπόκεινται σε εξωτερική τάση.
Η διάταξη των σωληνώσεων πρέπει να τοποθετηθεί σύμφωνα με την αρχή της μικρότερης απόστασης και του ελάχιστου αριθμού γωνιών.
Ο αγωγός μεταφοράς θα πρέπει να είναι διατεταγμένος σε ένα εύκολα προσβάσιμο μέρος ώστε το προσωπικό να καθαρίζει και να αντικαθιστά τον αγωγό μεταφοράς.
Η σύνδεση κάθε αγωγού είναι σταθερή και σταθερή. Ο σωλήνας κάμψης πρέπει να προστεθεί σταθερό σταθερό σημείο για να αποφευχθεί το τίναγμα και το χάσιμο του σωλήνα κατά την άντληση.
Κάθε σφιγκτήρας σωλήνα δεν πρέπει να έρχεται σε επαφή με γείωση ή αντικείμενα στήριξης. Υπάρχει κενό σκόπιμη αποσυναρμολόγηση και εγκατάσταση. Κάθε σφιγκτήρας σωλήνα βιδώνεται για να διασφαλιστεί ότι οι αρμοί δεν αφήνουν έξω πολτό και αέρα.
Ο οριζόντιος σωλήνας δεν πρέπει να κρεμιέται στον αέρα και πρέπει να είναι σταθερός. Όταν ο χρόνος εργασίας είναι πολύ μεγάλος, ο σωλήνας πρέπει να στηρίζεται σε ένα ξύλινο υπόθεμα.
Στην έξοδο του κωνικού σωλήνα, ο σωλήνας κάμψης δεν συνδέεται απευθείας. Συνδέεται σωλήνας μήκους τουλάχιστον 5 μέτρων και στη συνέχεια συνδέεται σωλήνας κάμψης.
Ο σωλήνας μακριά από το μηχάνημα 3 m έως 5 m πρέπει να στερεωθεί με τσιμεντόλιθο 1 έως 2 m³. Το μπλοκ σκυροδέματος μπορεί να απορροφήσει την αντίθετη δύναμη που ρέει για να κάνει το μηχάνημα σταθερό και να μειωθεί η δόνηση του σωλήνα.
Η τοποθέτηση των σωλήνων παράδοσης θα πρέπει να πληροί την ακόλουθη απαίτηση: τοποθέτηση σκυροδέματος στο μακρινό μέρος πρώτα ώστε να αποφευχθεί η σύνδεση του σωλήνα κατά τη λειτουργία.
Το καλοκαίρι, ο αγωγός που εκτίθεται στο ηλιακό φως θα προκαλέσει απόφραξη, επειδή το υπερθερμασμένο σκυρόδεμα θα έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια νερού. Έτσι, ο αγωγός πρέπει να καλύπτεται με σάκους υγρού χόρτου ή παρόμοια. Το χειμώνα, όταν η θερμοκρασία είναι έως -5 βαθμούς , ο αγωγός θα πρέπει να καλύπτεται με σάκους χόρτου για να διατηρείται ζεστός και να διασφαλίζεται η θερμοκρασία τοποθέτησης σκυροδέματος.
Στερεώστε τον σωλήνα μεταφοράς που συνδέεται με τον κωνικό σωλήνα στην έξοδο του μηχανήματος, προκειμένου να αποσυναρμολογήσετε εύκολα τους σωλήνες για καθαρισμό μετά τη διακοπή της λειτουργίας.
Ο σωλήνας μεταφοράς κοντά στο μηχάνημα και σε επικίνδυνη περιοχή που το άτομο πρέπει να πατήσει το πόδι του πρέπει να καλύπτεται με προστατευτικό κάλυμμα για να αποφευχθεί το ράγισμα του αγωγού και ο σφιγκτήρας χαλαρώνει τη ζημιά.
Ο αγωγός προς τα πάνω μπορεί να τοποθετηθεί κατά μήκος του φρεατίου του ανελκυστήρα, του ικριώματος ή μέσω της προκατασκευασμένης οπής του δαπέδου προκειμένου να αποσυναρμολογηθεί εύκολα ο αγωγός.
Χρησιμοποιήστε νέα γραμμή μεταφοράς κατά την τοποθέτηση αγωγού προς τα πάνω. όταν το ύψος είναι μεγάλο, οι σωλήνες πάχους πρέπει να χρησιμοποιούνται στο κάτω μέρος. Οι σωλήνες πάχους πρέπει να χρησιμοποιούνται στην κάτω πλευρά και να αποσυναρμολογούνται εύκολα. Ο σωλήνας κάμψης δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κάθετη στήριξη σωληνώσεων, κάθε σωλήνας θα πρέπει να υποστηρίζεται από 1~2 στηρίγματα. Ο ίσιος και λυγισμένος σωλήνας πρέπει να στερεωθεί στον τοίχο. Σκαλωσιά, πύργος ή φρεάτιο ανύψωσης για να μεταφέρει τη βαρύτητα σκυροδέματος του αγωγού από τα στηρίγματα στο κτίριο.
Καθώς το ύψος των κατακόρυφων γραμμών αυξάνεται, το σκυρόδεμα παροχής μπορεί να έχει κλίση να ρέει προς τα πίσω και να κρούει τη βαλβίδα S. Προκειμένου να μειωθεί η κρούση, θα πρέπει να τοποθετηθεί ένα ορισμένο μήκος οριζόντιας σωλήνωσης μεταξύ του μηχανήματος και του κατακόρυφου αγωγού για να αντιστέκεται στο σκυρόδεμα που ρέει προς τα πίσω. Το μήκος του οριζόντιου αγωγού δεν είναι μικρότερο από το μήκος του 15% του κατακόρυφου αγωγού και η βαλβίδα αποκοπής θα πρέπει να εγκατασταθεί στον οριζόντιο αγωγό της εξόδου του μηχανήματος, εάν η παράδοση του σκυροδέματος είναι σε υψηλό επίπεδο.
Εάν η απόσταση άντλησης είναι πολύ υψηλή και η απόδοση του σκυροδέματος είναι μεγάλη, μπορείτε να εκτελέσετε δύο ομαδικούς παράλληλους αγωγούς. Εάν μια ομαδική γραμμή είναι μπλοκαρισμένη, ένας άλλος αγωγός μπορεί να λειτουργεί συνεχώς.
Εάν το σκυρόδεμα παράδοσης προς τα κάτω, όταν η πτώση ύψους υπερβαίνει τα 6 μέτρα, ο αγωγός θα πρέπει να τοποθετηθεί ως το ακόλουθο σχήμα για να αποφευχθεί ο διαχωρισμός του σκυροδέματος. Όταν αντλείται κονίαμα, η σφουγγαράδα πρέπει να μπαίνει σε αγωγό σε διαφορετικό ύψος κάθε 20 έως 30 μέτρα για να εξασφαλίζεται η κανονική άντληση.
Εκτός από τη διάταξη του σωλήνα της αντλίας, η διάταξη της αντλίας σκυροδέματος είναι επίσης πολύ σημαντική και πρέπει να δώσετε προσοχή στις ακόλουθες πτυχές.
Μόλις η αντλία σκυροδέματος παραδοθεί στο εργοτάξιο, θα πρέπει να εγκατασταθεί μακριά από πλαγιές, αναχώματα, τάφρους κ.λπ. Θα πρέπει επίσης να εξετάζει την εύκολη πρόσβαση όταν φορτώνεται το φορτηγό μεταφοράς και να συντομεύει όσο το δυνατόν περισσότερο τη γραμμή της αντλίας.
Η αντλία σκυροδέματος πρέπει να τοποθετηθεί σε μια συμπαγή και επίπεδη επιφάνεια, κατά προτίμηση ρίχνοντας μια επίπεδη βάση από σκυρόδεμα και χτίζοντας ένα απλό υπόστεγο για αυτήν.
Αφού η αντλία φτάσει στην καθορισμένη θέση, ρυθμίστε το ύψος της με έναν γρύλο, έτσι ώστε ο τροχός βάδισης της αντλίας να είναι εκτός εδάφους και στερεώστε τα πόδια με ακίδες στήριξης. Βεβαιωθείτε ότι η πόρτα της χοάνης ανοίγει και κλείνει ελεύθερα και ότι είναι βολικό να καθαρίσετε το υλικό. αν δεν μετακινήσετε την αντλία για μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορείτε να αφαιρέσετε τα ελαστικά.
Γύρω από το εργοτάξιο της αντλίας σκυροδέματος, θα πρέπει να διασφαλίσει ότι η πηγή νερού είναι επαρκής και οι εγκαταστάσεις αποστράγγισης είναι ομαλές και να εγκαταστήσει τις κατάλληλες συσκευές φωτισμού.
Πρέπει να υπάρχει χώρος εργασίας 1 μέτρου γύρω από την αντλία για τη λειτουργία και τη συντήρηση του προσωπικού.
Κατά την άντληση από κατάσταση χαμηλής πίεσης σε κατάσταση υψηλής πίεσης, η αντλία πρέπει να στερεωθεί ξανά έτσι ώστε να μπορεί να λειτουργεί σταθερά και αξιόπιστα.
Συχνές ερωτήσεις
Δημοφιλείς Ετικέτες: Μονοπάτι υψηλής πίεσης Αντλία σκυροδέματος, Κίνα Κατασκευαστές αντλιών σκυροδέματος ίχνους υψηλής πίεσης
Ένα ζευγάρι
ΌχιΜπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής